Solange wir beim Thema Öl und Motorgeräusche sind, lassen Sie uns über die Ölviskosität sprechen. Die Ölviskosität ist die Größe, mit der gemessen wird, wie sich eine Flüssigkeit unter verschiedenen Bedingungen verhält. Die Leute, die Ihr Fahrzeug konstruiert haben, haben viel Zeit und Mühe aufgewendet, um die perfekte Viskosität des Öls für Ihren Motor herauszufinden. Normalerweise drucken sie diese direkt auf den Öldeckel selbst. Wenn Sie es dort nicht sehen, sehen Sie in der Bedienungsanleitung nach.
Viele Leute erzählen mir, dass sie dickeres Öl in ihren Motor getan haben, weil sie in einem wärmeren Klima leben, oder sie glauben, dass es einen lauten Motor beruhigt oder ihn davon abhält, Öl zu verbrennen. Ich bin mit dieser Denkweise nicht einverstanden. Der Motor Ihres Autos hat aus gutem Grund eine empfohlene Ölviskosität. Ich fordere Sie dringend auf, sich an diese Empfehlung zu halten, um weitere Schäden an Ihrem Motor zu vermeiden. Es stimmt, dass einige Hersteller Ölviskositäten für verschiedene Temperaturen angeben. Wenn dies der Fall ist, verwenden Sie auf jeden Fall das richtige Öl für Ihr Klima. Wenn Sie keine solche Auflistung haben, halten Sie sich an das, was auf dem Öldeckel steht oder was in der Bedienungsanleitung steht. Vermeiden Sie es, hier den Vorbehalt aufzugeben, Sie könnten sich in Schwierigkeiten bringen, wenn Sie das Öl mit der falschen Viskosität in Ihren Motor füllen. Dickeres Öl braucht länger, um das obere Ende des Motors zu erreichen. Das Ergebnis ist, dass das obere Ende des Motors während des Starts oder unter kälteren Bedingungen nach Öl hungert. Sobald dies geschieht, setzt der Verschleiß ein, und dann gibt es wirklich kein Zurück mehr. Wenn Ihr Motor sowieso schon auf dem Weg nach draußen ist, können Sie das dickere Öl einfüllen. Sie wissen, dass Sie es sowieso ersetzen müssen. Wenn Sie sich jedoch qualifizierter fühlen als die Ingenieure, die Ihr Fahrzeug gebaut haben, dann ist mehr Leistung für Sie drin.
Noch eine letzte Sache zu Motorgeräuschen und Öl. Wenn Sie gerade Ihr Öl gewechselt haben, vielleicht mit einer anderen Marke, mit synthetischem Öl zum ersten Mal oder mit einer anderen Viskosität als gefordert, und Sie haben jetzt ein Geräusch, dann haben Sie Ihr Problem gefunden. Was diese Situation Ihnen sagt, ist, dass das, was Sie gerade eingegeben haben, nicht funktioniert. Ich würde empfehlen, dass Sie das, was Sie hineingetan haben, auslaufen lassen und durch das ersetzen, was da drin sein sollte, und dass Sie erneut auf Ihr Geräusch überprüfen.